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2018年注册测绘师《综合能力》知识点：制图综合
制图综合
关于海图内容的压缩、化简和图形关系处理的制图技术,称为制图综合.制图综合的基本原则是表示主要的、典型的、本质的信息,舍去、缩小或不突出表示次要的信息.制图综合的方法,主要有选取、化简、概括和移位,而对于实地制图现象向图形转换,还包括对实地物标的分类分级、建立符号系统.
(一)海图内容选取
①资格法:根据规定应达到的数量或质量标准来选取海图内容;②定额法:以适当的海图载负量为基础,规定一定面积内海图内容的选取指标;③平方根定律法:根据资料海图的载负量与新编海图的载负量之间的比例关系,规定海图内容的选取指标.
(二)形状化简
形状化简主要用于呈线状与面状分布的要素以及表示地貌的等高线(等深线)等.海图在编绘过程中,因比例尺的缩小,一部分图形缩小到难以分辨的程度或因弯曲过细而妨碍主要特征的显示,通过形状的化简,可以保留该地物特有的轮廓特征,并区别出从海图用途来说必须表示的特征.形状化简的主要方法是删除、合并和夸大.
(三)数量特征概括
随着比例尺的缩小,制图物体的数量特征在图上的显示趋向概略,这种方法即称为数量特征的概括. 数量特征概括的具体方法有分级合并(用扩大级差的方法来减少分级)、取消低等级别(规定某一数量等级以下的制图物体不予表示)和用概括数字代替精确数字(对某些用数字表示的要素,根据海图的具体用途或比例尺,用概括数字代替)三类.
(四)质量特征概括
质量特征在图上的显示,同数量特征一样,受海图用途和比例尺的限制,随着比例尺的缩小,质量特征在图上的显示趋于概略和简单,这种方法即称为质量特征的概括. 质量特征是区分制图物体并对其进行分类的基础,因而质量特征的概括主要表现在分类的合并,即以概括的分类代替详细的分类.另外还有一种情况,是对长度较短或面积较小而意义不大的类别用图上相邻的其他类别表示,这也属于质量特征的概括.
(五)制图物体移位
制图物体的移位是通过移位来突出反映制图物体的主要特征,解决由于比例尺缩小而出现的地理适应性问题.
制图物体的移位通常有两种情况,即制图物体形状概括产生的移位和处理相邻物体间的关系所产生的移位.
对于形状概括产生的移位,在对制图物体进行化简、合并和夸大的过程中,制图物体都可能产生移位;
对于处理相邻物体间的关系所产生的移位,有许多用非比例符号表示的制图物体随着比例尺的缩小,非比例符号所占的图上位置与它所代表的物体实际大小相差很大,这就会影响到与它相邻物体的表示.这时,相邻的两种制图物体就不可能都按准确的位置表示而产生移位.具体方法有分开表示(通过将相邻制图物体进行比较,对位置比较重要的物体保持其位置准确而移动其旁边的物体)和组合表示(把相邻两种(或两个)制图物体在同一位置上表示).
(六)海图要素综合原则
1.海岸线
海岸线形状的化简遵循"扩大陆地、缩小海域"的原则.有时为了突出显示某一深入陆地的小海湾,也可以将海湾适当夸大表示.岸线性质的概括主要采取删除、夸大和转换三种方法,即删除短小的岸线性质,夸大表示特殊性质的岸线,将次要的短小岸线转换为主要性质岸线表示.
2.等深线
等深线的综合一般遵循"取浅舍深"的原则,当等深线比较密集时,可保留最浅的等深线,将较深的等深线中断在较浅的等深线上,并保留0.2mm的间隔.
3.水深
水深注记的选取一般遵循"取浅舍深"的原则;同时也应保留适当数量的深水点,特别是狭窄航道,适当保留深水点,以显示其通航能力.水深注记的密度(图上相邻水深注记的间距)一般为10～15mm,海底地形起伏变化较大的区域,港池、航道、锚地等重要航行区域水深间距可加密到6～10mm.水深注记一般呈菱形分布.
4.干出滩
包括干出滩的取舍、轮廓形状的化简、质量特征的概括以及干出水深的选取四个方面.孤立的干出滩不得舍去,成群分布的可以相互合并.干出滩形状的化简遵循扩大干出滩的原则.干出滩质量特征的概括包括类型合并和质量转换,软性滩可以合并转换为硬性滩,但硬性滩不能合并到软性滩中.
5.海底底质
海底底质的综合包括底质的取舍和质量的概括.海底底质的选取,首先要保障航行安全和便于选择锚地,其次反映底质的分布特点和规律.一般采取"取硬舍软"与"软硬兼顾"的原则,"取异舍同",优先选取海底地貌特征点处的底质.
6.航行障碍物
各种比例尺海图上应准确、详细、明显地表示礁石、沉船及其他航行障碍物,并在图幅载负量允许的情况下注记其性质、高度及深度等.障碍物的制图综合主要包括选取、说明注记的表示、符号的图形转换和危险线形状的化简.孤立的障碍物必须选取,成片的障碍物根据其危险程度选取,取外围舍中间、取高舍低、取浅舍深、取近航道舍近岸、取稀疏处舍密集处.
7.助航标志
航标的选取按照其重要程度、地理位置等由高级向低级、由重要向次要的顺序选取,即按灯塔、无线电航标、灯船、灯柱、灯浮顺序选取.
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